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JEEP全新牧马人高清官图曝光

吉普牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战期间的美军威利斯吉普车。 战争结束后,吉普车开始转向民用产品生产。 随着CJ-2,CJ-3,CJ-5和CJ-7的发展演变,后来的牧马人形成了…

吉普牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战期间的美军威利斯吉普车。 战争结束后,吉普车开始转向民用产品生产。 随着CJ-2,CJ-3,CJ-5和CJ-7的发展演变,后来的牧马人形成了。 牧马人系列车型于1986年首次问世,经历了三代车型。

第一代YJ(1986-1996)

1986年,代号为YJ的吉普牧马人正式推出,取代了自第二次世界大战以来一直延续的CJ系列车型。 与以前的车型相比,牧马人YJ的重心更低,道路处理更好,室内设计更舒适。 方形灯是其外观的主要特征之一。 最初配备2.5升直列四缸发动机和4.2升直列六缸发动机,后者在1991年被4.0升燃油喷射直列六缸发动机所取代。

第二代TJ(1997-2006)

1997年问世的Wrangler TJ大灯已恢复为圆形灯设计。 汽车约80%的零件都经过了重新设计,但是可倾斜的前挡风玻璃和可移动的门仍然是吉普车的经典功能。 TJ当时使用的是与大切诺基相同的4.0升直列6缸发动机,而新的Quadra-Coil悬架取代了旧的钢板弹簧,从而提高了道路舒适性。 由于离地间隙更大,因此其进近角和离去角更大,并且越野性能也得到了增强。

2003年,吉普车首次推出了牧马人模型。 后轴采用可通过按钮锁定差速器的Dana 44轴,齿轮比为4:1的Rock-Trac分动箱以及后轮盘式制动器和底盘保护装置。 董事会等。2004年,吉普推出了长轴距版牧马人,名为Unlimited。 2005年,吉普推出了轴距更长但越野性能与牧马人Rubicon相同的Rubicon Unlimited。

JK的第三代(2007年至今)

第三代吉普牧马人,代号为JK,具有新设计的车架,内部和外部设计以及电源系统。 第一个五门车型采用了Wrangler Unlimited名称。 该模型结合了越野性能和日常实用性,具有五个成年乘客(包括驾驶员)的驾驶空间和比以前更大的载物空间。

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