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重拳布局智能网联 东风启辰逆势跑赢上半年

东风启辰对外公布了“期中成绩单”:1-6月,启辰累计销量75301辆,同比增长17.5%,终端交车72232辆,同比增长15.9%。

日前,东风汽城宣布了其“中期成绩单”:1月至6月,汽城累计批发销售量为75301,同比增长17.5%,码头交付车辆72232辆,同比 同比增长15.9%。

其中,SUV的累计销量是36,611,轿车的总销量是35,933。 智能链接版本的销售特别抢眼。 Venustech的第一个智能链接汽车D60汽车网络的销售额占96%,开放率达到85%。

在具体产品性能方面,轿车D60上半年累计销售35,933辆; SUV T70的累计销量为22,033; 旗舰SUV T90的累计销量为14,578。

东风奇辰总经理马雷认为,上半年业绩的增长归功于奇辰汽车智能连接功能的升级,得到了广大用户的认可。

无疑,这也增强了Venucia大力推出高价值智能联网产品的决心。

两条腿走路

在经历了几年的高速增长之后,5月份SUV市场环比下降了6%。 然而,当月轿车销量的增长率近三年来首次超过SUV销量的增长率。 在这种背景下,凯辰D60巧妙地平衡了半年市场的竞争和奇辰的实力。

东风启辰的两腿轿车和SUV,以及直联产品主导市场的两个主要发展特征,与整个行业的发展相吻合,显示了公司布局的前瞻性战略能力。 在经历了5月份SUV市场的痛苦之后,很明显,拥有均衡产品线的公司更有能力抵御“风险”。

日产-雷诺-三菱联盟的全球资源和技术平台优势使东风汽晨多元化战略能力的另一个重要支撑点受益。

多年来,东风凯辰围绕“优质凯辰”开展了完整的价值链体系建设。 核心组件采用了日产的三个主要组件,共享了日产的采购,研发和制造的核心系统,并加大了对技术研发的投入以生产产品。 高品质的基石。

智能网络连接有助于发展为“智能价格比”

近年来,汽车智能化和网络化已成为中国汽车工业攻克新的四个现代化的主导方向,并成为2018年汽车市场的重要特征。

2015年,东风起晨进入了汽车联网1.0时代。 2017年9月,Venucia发布了新的车联网战略,该战略已进入车联网2.0时代。 今年,东风奇辰选择与iFlytek联手进一步深化车辆互联网领域,并详细分析用户需求的发展。

从某种意义上说,起臣的领导地位源于其“抢购”。 在智能网络连接的发展中,奇辰具有前瞻性的战略眼光和勇敢的行动能力,为其赢得了发展机遇。

今年上半年,维纳斯D60车联网安装率高达96%,开通率高达85%。 这两个数字在T70上分别为76%和82%。 启辰致联汽车的销量占比,互联网的开放带动了中国致联汽车市场。

可以说,在新的竞争环境下,东风奇辰借助“智能连接”在品牌发展上找到了突破。

展望未来,东风汽晨计划在2018年突破20万辆的年销售目标。其中,渠道建设是重要组成部分。 目前,东风汽晨拥有265家分销商。 该公司计划今年达到近300个渠道,并建立一个健康的渠道系统,使分销商更好地发展并成为Qichen品牌的新力量。

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作者: 别问我是谁

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